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Französische Autos

1945 - 2000

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Die Liebe zum Automobil brachte in der Grande Nation unzählige Klein- und Kleinsthersteller hervor. Andreas Gaubatz und Stefan Müller richten den Blick auf 55 Jahre Automobilbau in Frankreich. Begleiten Sie den französischen Automobilbau von der Mangelwirtschaft der Nachkriegszeit bis zum Millennium.
In Frankreich versteht man es, das Leben zu genießen - und diese Lebensart auf Autos zu übertragen. Wie sonst kann man die Existenz der automobilen Göttin Citroën DS oder der Sänfte Renault 16 erklären? Die Liebe zum Automobil brachte in der Grande Nation unzählige Klein- und Kleinsthersteller hervor. Andreas Gaubatz und Stefan Müller richten den Blick auf 55 Jahre Automobilbau in Frankreich. Im Hauptteil widmen sich die Autoren den »großen Vier« Citroën, Peugeot, Renault und Simca - abgerundet mit informativen Tabellen und einer tollen Bildauswahl. Begleiten Sie den französischen Automobilbau von der Mangelwirtschaft der Nachkriegszeit bis zum Millennium.

Produktdetails

Erscheinungsdatum
30. April 2024
Sprache
deutsch
Seitenanzahl
352
Autor/Autorin
Andreas Gaubatz, Stefan Müller
Verlag/Hersteller
Produktart
gebunden
Abbildungen
1000 Abb.
Gewicht
1548 g
Größe (L/B/H)
272/237/24 mm
ISBN
9783613044869

Portrait

Andreas Gaubatz

Andreas Gaubatz ist seit frühester Jugend ein glühender Anhänger französischer Klassiker, vor allem aber von Renault-Oldies. Doch auch die Old- und Youngtimer anderer Marken weckten schon früh das Interesse des bekennenden Nostalgikers. Zusammen mit Jan Erhartitsch schreibt Gaubatz neben Sachbüchern zum Thema Automobil auch historische und humoristische Romane.

Stefan Müller und Andreas Gaubatz, zwei muntere Herren, die Frankreich nicht nur geographisch sehr nahe sind. Sie lieben das Land mit all seinen landschaftlichen Reizen, seinen kulinarischen Genüssen und seiner herrlichen Oldtimer. Wem geht das Herz nicht über beim Anblick einer Citroën DS, eines frühen Renault 4 oder eines Simca 1301/1501? Eben. Gaubatz und Müller geht das Herz dabei sogar so weit über, dass sie ihre Empfindungen unbedingt zu Papier bringen müssen. Z.B.im Magazin franzosenblech.de, nur für französische Oldtimer! Im Falle des Herrn Müller geht die Liebe sogar so weit, dass er inzwischen in Besitz eines französischen Oldtimers ist -

aber das ist eine andere Geschichte. Vielmehr ist zu erwähnen, dass Andreas Gaubatz bereits seit einigen Jahren sich erfolgreich als Oldie- Buchautor betätigt. Man kann sagen: Ca va bien!

Pressestimmen

Besprechung vom 11.06.2024

4 Vive la France

Französische Autos, das sind nicht nur Citroën, Peugeot und Renault. Das zeigen die Autoren Andreas Gaubatz und Stefan Müller in ihrem Buch auf, das sich ausschließlich auf die Jahre von 1945 bis 2000 bezieht. Die Zahl der Marken, die in diesen 55 Jahren ihr Glück versucht haben, beläuft sich auf erstaunliche 163. Es wird aber alles mitgerechnet, was beinahe ein Auto gebaut hätte. In Deutschland waren in dieser Zeit nur etwas mehr als 50 Marken aktiv. Für frankophile Autofans ist das Buch ein Muss, wichtige Marken wie Alpine, Bugatti oder Talbot werden nicht nur im Inhaltsverzeichnis hervorgehoben, sondern im Text ausführlicher behandelt. Motorbuch-Verlag, Stuttgart, Format 230 x 272, 352 Seiten, 1000 Fotos, 69 Euro. fbs.

© Alle Rechte vorbehalten. Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH, Frankfurt.

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